金強ETT裝飾板助力福州地鐵2號線掃尾攻堅
近日，據閩侯電視臺報道，福州地鐵2號線目前進入掃尾攻堅階段，全線車站均已封頂，附屬結構、裝修、機電安裝等工程全速推進，確保5月1日投入試運營。
福州地鐵2號線建設采用金強裝配式一體化裝修系統，運用站臺、樓梯、墻體等金強裝配式部品部件等。其中，內墻選用金強ETT裝飾板作為專用板材進行裝修。
▲圖右側內墻裝修板材為金強ETT裝飾板
▲地鐵2號線采用金強ETT裝飾板施工圖
金強ETT裝飾板采用獨特的NU工藝（釉化工藝），在無機基板表面滲透及結合一層無機材質的耐候表層。基板為無機材質，表層為冷瓷面層耐候性超強、耐磨、耐褪色。堅固、耐磨、耐用、潔凈、抗菌、不燃、耐溫，面層800℃不破壞不變色，色彩豐富，可個性化定制面層裝飾效果。
金強ETT裝飾板達到防火等級A1級的防火性能，具有超強的耐候性，無石棉零甲醛，環保健康，美觀大方。
此外，福州地鐵2號線整體采用金強裝配式一體化裝修系統，將工廠生產的裝配式部品部件在現場進行組合安裝，實現管線預埋，干法施工，施工便捷，助力打造一個“綠色、節能、環保、快速高效、高科技”的地鐵2號線。
據“福州本地寶”報道，目前，地鐵2號線沙堤站的裝修工作已經完成90%左右。各個出入口的裝修工作也正在抓緊進行著，每天都有專業技術人員加班加點，確保2號線的按時開通。
▲（閩侯上街沙堤站施工現場）
厚庭站的設備區和公共區裝修已基本完成，站臺層已進入臨管階段，現在正進行的是出入口和風亭的附屬裝修工程。接下來，施工隊將進行風亭后期裝修施工、出入口附屬設施安裝、路面恢復等，總體工程預計在今年3月中下旬收尾。
▲（厚庭站施工現場）
另外，根據中交機電局南方分公司官方消息，2019年1月9日晚，福州地鐵2號線董嶼站工作人員完成公共區的照明燈具安裝工作。地鐵2號線共設22個站點，目前運營籌備工作正有序開展，24列車輛已到位。